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朱泥壶释疑

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发表于 2022-7-6 10:29:00 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
朱泥有通粉和冲浆两种,别说大部分壶友了,商家都有好多不知道通粉和冲浆的区别,这里我做个解释。通粉,比如说这个50目通粉,朱泥原矿风化以后,经过石磨弄成大小不一的颗粒,然后经过50目的筛,这样大于50目的颗粒后面继续打磨,小于50目的颗粒,里面有50到80目,也有80到100目等等各种直径不一的颗粒,低于150目的颗粒已经非常细腻甚至不能叫颗粒了,加了水搅拌就变成了浆,而这种经过50目筛以后形成的自然的颗粒不一的料我们称为通粉,里面有各种级配的颗粒。冲浆指的是去掉一部分颗粒,多加一些150目以下的粉,这样的料非常细腻,做出的壶会特别亮一些,壶表面的浆头比较重,收缩更大,透气性会非常差,我们业内都认为冲浆的料不是好料,颗粒是紫砂的骨,不管紫泥朱泥,透气是紫砂最基本的要素。

再说一说朱泥的现状。好多壶友谈朱色变,因为本身原矿的料非常少了。我们丁蜀镇的黄龙山及附近的西山、香山、川埠的赵庄、红卫、蒋笠,原洑东镇的兰右、前龙,湖滏镇的九里山、六里棚,浙江长兴,安徽广德宁国等等都有出产朱泥的纪录。当地的矿都停了,现在市面上仅有的原矿朱泥一般都是安徽宁国产出,不管怎么样还算是原矿。大家不敢买朱泥壶的一个原因是添加铁红粉的料太多了,尤其是冲浆的特别光滑的朱泥壶,可以说基本都是添加的。好多壶友还在生胚上去辨别是不是原矿朱泥,这个方法早就行不通了,因为不光有铁红粉,还有铁黄粉,可以通过两种调和来改变生泥的颜色,可以说调的好的根本无从辨别。


另一个原因就是朱泥壶特别容易机车。为什么大家都排斥机车壶,因为机车壶的泥料会压的特别密实,失去了透气性,并不是它做的快,效率高就要排斥。现在又有再车一刀工艺,机车后的壶身在外面再刨掉一层,减轻重量,而且型修的特别完美,壶里面的接头印,推墙刮底线,内壁章都可以作假。我们懂行的都很难分辨,所以有些商家并不是想欺骗客户,他们自己本身都不知道壶的成型方式,只是去拿来现货就去卖(丁山有现成的批发市场)。机车壶的成本几十元,我们半手壶的工价就要200到400元之间,还会出现一堆问题,造成现在要找个稍微好点的朱泥半手师傅都难找,好多都转行做别的泥了,冲击太大了。

从销量上来看,单品月销超过30的基本可以排除半手壶(除非多做几副模型找不同的师傅生产),单品月销超过10个的基本可以排除真全手壶,真全手一般2到3天做一把。
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